Regenerace území Družstevní pracovní

Zadání a průběh práce

Architektonicko-urbanistická studie

Studie „STUDIE ŘEŠENÍ VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ A PARTERU – VELEŠÍN DRUŽSTEVNÍ“ je pořizována z podnětu Města Velešín, zastupitelstva města, souběžně ze studii „STUDIE ŘEŠENÍ VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ A PARTERU – VELEŠÍN SÍDLIŠTĚ“

Studie bude zpracována týmem architektů, krajinářského architekta, dopravního inženýra a sociální antropoložky, na podkladu přesného geodetického zaměření a v souběho s obdobnou studií v okolí ulice Družstevní.

Podklad a východisko pro návrh je pořízená a schválená tzv. vize města (Koncepce rozvoje), studie se bude řídit jejími doporučeními v relevantních částech a bude řešit:

• širší vztahy a napojení na okolí;
• urbanistické a architektonické řešení prostoru – určení a návrh kvalitních míst pro venkovní pobyt, zlepšení průchodnosti územím kolem ZŠ, celkové zkultivání prostor a propojení mezi náměstím a trasou kolem E55;
• řešení krajinářské- zeleň;
• koncept doplňujícího veřejného osvětlení;
• koncepce hospodaření s dešťovou vodou;
• koncept a umístění mobiliáře včetně herních prvků, dalšího vybavení veřejných prostranství včetně umístění kontejnerových stání a jejich přistřešků;
• řešení dopravy v pohybu (dopravní režim ulic, možnost vedení cyklopruhů) a řešení dopravy v klidu (parkování a odstavovaní);
• Úprava travnatého prostoru před Poštou a ZUŠ, park před ZŠ, sklidnění ulice Družstevní při ZŠ;
• sběr dat u cílových skupin (dotazník, rozhovory s respondenty, vyhodnocení);
• participace s veřejností – organizace kulatých stolů a vyhodnocení sociologem.

Architektonicko-urbanistická studie území bude podkladem pro zpracování povolovací a prováděcí projektové dokumentace. Na finanční podporu realizace bude obec žádat vhodný dodatčný titul.

Jednotlivé fáze projektu regenerace

Koncepce rozvoje Velešína

V následující kapitole předkládáme rozbor území, který pro nás bude sloužit jako podklad a východisko při návrhu regenerace ulice Družstevní a přilehlých ploch. Zahrnuje také úvahy a poznatky obyvatelů města Velešín. Protože je tento prostor úzce spjat s prostorem ulice Sídliště, je analytická část spracována společně pro obě řešené území.

Vybrané fotografie stávajícího stavu veřejného prostoru v okolí Družstevní

Prohlédněte si prvotní dojmy z problematických míst v území, námět limitů a potenciálů

Historické snímky a Mapy

Historie vývoje územi v mapových archiváliích a současný stav území podle map. Pro zvětšení ťuknete pravým tlačítkem myší na obrázek a vyberte možnost „otevřít obrázek v novém okně“

Zdroj: STRAVA, ČUZK Geoportál, Geoportál Jihočeského Kraje,

O čem bude regenerace území?

Město má již schválenou velkou koncepci rozvoje města, která nastavila celkové směrování a strategie zásahů v životě města. Dokument, který je vlastně určitou vizí, jaké by mohlo město být, se z velké částí týká také fyzického veřejného prostoru – předkládá náměty pro vylepšování jeho kvality a atraktivity, prostupnosti pro chodce, pro hledání jasné jednotící “Velešínské tváře” pro ulice, náměstí, zákoutí, vnitrobloky. 

Zde analyzované území Sídliště a Družstevní má v předešlém projektu také své místo. Vize pro tento prostor stanovila několik priorit, zamyšlených jako řešení jejich obecních problémů: nesourodost a nejednoznačná propojenost jednotlivých míst, chybějící místa pro společné sezení nebo pobyt v přírodě, park s vhodnou zelení a parkování. 

Projekty regenerace území Sídliště a Družstevní by tedy měly být v první řadě o propojování důležitých prostorů a směrů jasně vymezenými a pohodlnými prostory pro pěší s atraktivní a vhodnou zelení, větším oddelením automobilové dopravy od pěší dopravy, určením místa pro pobyt ( a aktivity) lidí v městské zeleni. S tím je také spojeno jednoznačnější vymezení ploch parkování a dalších prvků městského prostoru. Celkově se má jednat o navržení takových ploch, bodů a linií, které udělají ze současných lapidárních prostor – propojená místa s vlastním charakterem, která odráží potřeby obyvatel. 

Na tyto zjištění a doporučení navazuje a dále zkoumá analytická část obou projektů níže. Protože obě území jsou provozně i prostorově značně propojeny, je pro ně analytická část společná.

Participace s obyvateli

Součástí analýzy území jsou poznatky a podněty od obyvatelů /uživatelů veřejného prostoru. Obyvatelé předali své názory přes dotazník, na komentované procházce s následnou diskuzí nad analýzami prostoru. 

Výsledky dotazníku

Chtěli bychom velice poděkovat všem účastníkům našeho průzkumu. Celkově jsme obdrželi 41 papírových dotazníků a 84 digitálnćh dotazníků. Výsledky šetření potvrdilo mnohé naše pozorování, některé však byly vyvráceny a dostali jsme i několik inspirativních odpovědí. Níže předkládáme sumarizaci odpovědí.

Celkový věk respondentů:

Bydliště respondentů:

Když se řekne „Sídliště Velešín“ nebo „okolí ulice Družstevní“, tak se Vám vybaví slova jako:

Nejčastějšími odpovědí byla hesla domov, děti nebo dětství, školáci, paneláky. Dalšími tématy byl jednak špatný stav komunikace (“tankodrom”) a nedostatek parkování a hluk a nepořádek nebo psí exkrementy. Na druhou stranu se objevovaly odpovědi ohledně zeleně, zabrání zeleně auty, výhled do krajiny a klidné bydlení. V několika dotaznících bylo poukázáno na blízkost vybavenosti, nebo konkrétně coop, penny nebo heslo “všude blízko”.

V řešeném území se Vám líbí a pokládáte za hodnotné:

Nejčastější odpovědí byla zeleň, stromy nebo vegetace, také volné zelené plochy. Konkrétně se několikrát objevily sakury u školky. Zeleň okolo E55 a plocha před poštou. Další hodnotou na které se shodlo mnoho lidí byla blízkost vybavenosti – MŠ, ZŠ, ZUŠ,  Penny, Coop, kino i centrum města. Několikrát se také objevil rybník “Lyerák”. Kladně byly hodnoceny dětská hřiště, vodárenská věž, uspořádání bytových domů a také klid. 

Co Vám v území chybí, a chtěli byste mít? Jaké služby a obchody Vám chybí? Případně co byste si v okolí svého bydliště přáli dělat?

Často lidé zmiňovali nedostatek parkovacích stání. V dotaznících bylo zmíněno několikrát návrh na kamerový systém především z hlediska drobných nehod při parkování. Ze služeb nejčastěji lidé zmiňují drogerii, restauraci, kavárnu, obchod s obuví a také banku nebo spořitelnu a lékaře. Velké množství by také uvítalo více laviček. Dále také další prvky pro děti, místo pro grilování, workoutové hřiště a odpočinková místa. Tématem je také přechod přes E55. Také se často zmiňuje více zeleně, stromů nebo květinové záhony.

Popište trasy (pěší i kolo), kudy přes území nejčastěji chodíte nebo jezdíte na kole. Chybí Vám v území nějaké cesty a propojky? Jsou v území pro Váš pohyb nějaké výrazné překážky? Popište nám je.

Nejčastější jsou logické cesty ze sídliště k Penny a směrem k poště a škole. Dále také na náměstí a do krajiny – směr Skřidla, ale samozřejmě i další. Pozitivně vnímaný je podchod pod E55. Využívany jsou samozřejmě všechny chodníky a také vyšlapané cesty, které jsou schůdné jen za sucha. 

Lidem chybí chodníky od sídliště k autobusovému nádraží, okolo školky, okolo “Lyeráku” a další vyšlapané úseky. Několik stížností je na zvlněný chodník v ulici Školská. A na chodníky obecně ve špatném stavu nebo místa, kde překáží v průchodu auta. Důležité je pro lidi bezpečné překonání E55 jak u sídliště tak u benzinky.

Existuje pro Vás v území místo, které považujete za „centrum“ nebo „těžiště“ setkávání a aktivit? Pokud ne, kde by podle Vás mohlo takové místo v rámci území být a co byste tam chtěli dělat (může být zmíněna i stavba)?

Lidé většinou vnímají, že na sídlišti takové centrum není a že největší soustředění lidí je jednak u Penny, kde je prý největší pravděpodobnost někoho potkat nebo také Plzeňka, která je jistým místem setkávání. Podobně také funguje prostor před kinem a kavárna, kde se setkává mnoho lidí. V odpovědích také zaznělo, že jako centrum vnímají náměstí, obzvlášť když fungovala Kavárna u Jakuba.

Jako potenciální prostor pro lokální centrum naprostá většina lidí vnímá plochu mezi školou a sídlištěm. Vidí jí spíše jako parkovou, relaxační a více věnovanou dětem. Jako zajímavý námět se také zdá prostor u dětského hřiště u Penny, kde je jistě mnoho lidí.

Podělte se o Váš názor na noční osvětlení ulic: je podle Vás dostatečné? Jsou místa, kde byste ubrali nebo přidali lampy?

Většina lidí vnímá veřejné osvětlení jako dostatečné. Dále vypsaná místa a náměty jsou většinou nápady jednotlivců: více světla u pošty, za paneláky u E55, pod ZUŠ  v zatáčce u zahrádek, méně na autobusovém nádraží (více lidí). Také zazněl návrh logičtěji pracovat s barvou světla (teplejší v klidnějších místech bez dopravy) a postupně obměňovat svítidla za úspornější. Několik lidí také navrhuje ztlumení veřejného osvětlení v pozdních nočních hodinách.

Kde by podle Vás mohla být umístěná prohlubeň nebo plocha, kde se bude krátkodobě zadržovat a pomalu zasakovat dešťová voda zachycena ze střech bytových domů? 

Nejčastěji se objevoval návrh na vytvoření takové plochy před poštou, kde bývaly rybníky nebo do “Lyeráku”. Častou odpovědí také bylo do zeleného pásu okolo E55. Objevily se také obecnější odpovědi – mezi panelovými domy. Někteří lidé se bojí podmáčených ploch a s tím spojeného výskytu komárů.

Jaký máte názor a zkušenost s parkováním v území? Máte pocit, že je aut v prostoru mnoho, často Vám místo pro auto schází? Je podle Vás dostatečná kapacita vyhrazených a zpoplatněných parkovacích míst?

Naprostá většina lidí vnímá, že je nedostatek parkovacích místa a na sídlišti po 18. hodině není možné zaparkovat. Společně s tím menšina neřidičů vnímá obrovské množství aut a ploch pro ně. Auta stojí i kde nesmí a znepříjemňují nemotorový pohyb. Několik odpovědí reflektuje špatnou řešitelnost situace vzhledem k počtu lidí na sídlišti a zvyšujícímu se počtu aut na osobu. Lidé také píší o zónách a omezení počtu aut na byt nebo o služebních vozech a dodávkách, které “zabírají” parkovací stání.

V jaké vzdálenosti obvykle parkujete své auto od vchodu bytu? Vlastní odpověď uveďte v metrech.

Jak bystesi představovali okolí domů v území ? – co by v něm nemělo scházet?

Zastínili byste nějaké místo před větrem a sluncem pomocí zeleně? Vyskytuje se v území zeleň, kterou byste naopak odstranili? Kde?

Většina lidí se k odpovědi nevyjádřila. Několik lidí v odpovědích považuje za nevhodné břízy, které někdy zanáší střechy, dělají nepořádek a jsou alergeny. Několik lidí píše o větším ozelenění pásu u E55. Někteří lidé si také stěžují na stromy v blízkosti oken bytů. Několik lidí také považuje za nevhodné a nebezpečné  modříny.

Otázka především pro ty, kteří přímo v území bydlí. Stáli byste o vznik “sousedských” (společných) „zahrádek“ u Vašich domů (např. květinové předzahrádky, zeleninové záhony apod.), o polosoukromé (lehce oddělené) prostory s posezením? Jak byste si představovali Vaše zapojení, způsob péče o takový prostor a režim jeho využívání ?

Většina lidí by o vznik takových prostor nestála. Několik lidí bylo pro, a někteří mají vlastní zahrádky.

Chtěli byste se zapojit do vylepšení lokality vlastním přičiněním – osobně upravit konkrétní prostor v území, který by byl pro Vaši osobní zapojení vyhrazen? Kde by takový prostor měl být ?

Většina lidí buď neodpověděla nebo by se zapojit nechtěla. Někteří však nejsou proti a spíše by záleželo na formě, místě a projektu.

Kterou část řešeného území byste realizovali a upravili jako první?

Mezi jinými byly nejčastějšími odpověďmi ulice Družstevní, vozovky na sídlišti a dětská hřiště.

Výsledky procházky a besedy s občany

V rámci analýz jsme také zorganizovali společnou procházku územím s občany, kteří se mohli aktivně zapojit svými komentáři a návrhy k formování dojmu a potřeb jednotlivých míst. Vzniklo několik ideových skic.

SWOT analýza – silné a slabé stránky, potenciály a hrozby

Využili jsme tento tradiční analytický nástroj, který pomáhá s identifikací existujících silných a slabých stránek místa a ukazuje možnosti budoucího vývoje. Tato přehledná analýza zahrnuje také podněty od obyvatel – účastníků společné procházky a diskuze nad územím. Následuje výčet společně identifikovaných aspektů.

Prostor před prodejnou potravin COOP je možné využít jako prostor pro náhodné setkávání obyvatel a organizaci malých událostí. Prostor sportoviště ZŠ je velkou příležitostí k vytvoření propojení celé lokality. V létě (prázdniny) se zde nabízímožnost zpřístupnit hřiště a pohyb skrz něj pro veřejnost. Ze směru od města se zkrátí cesta ke skateparku a na konec Krumlovské ulice (s možným napojením na připravované cyklotrasy směr nádraží a pohyb směr koupaliště) .

Regenerace může poskytnou místa pro nabíjecí stanice elektromobilů. Bytové domy mohou přispět  k lepšímu dojmu z veřejného prostoru tím, že se všechny budou řídit jednotnými pravidly (barevnost, materiál, tvar).  Do budoucna je možné využít část výmeníkové stanice Sídliště pro účely občanské vybavenosti. Například zde mohou vzniknout klubovny, komunitní centrum, multifunkční prostor nebo proměna na menší parkovací dům.

Shrnutí problémů

1. Kolize žáků a dětí a chodců s dopravou.
2. Nástupní prostory před školními areály – zejména MŠ. 
3. Nepropojenost jednotlivých míst zájmu obyvatel nebo nedostatečná návaznost ploch.
4. Absence vhodných míst na společné a samostatné sezení.
5. Bariéry v pohybu do krajiny a k zájmovým místům.
6. Nevhodná výsadba zeleně mezi bloky bytových domů.
7. nevhodné výsadby zeleně v exponovaných místech.
8. Absence většího místa (míst) k pobytu, zejména v těžištích setkávaní.
9. Organizace stání vozidel na Sídlišti.
10. Povrchové znaky inženýrských sítí a organizace stání odpadních nádob.
11. Absence uceleného parku.
12. Napájení nádrže Layrerák srážkovou vodou a jeho odpojenost od ostatního veřejného prostoru.

Širší vztahy a propojení s okolím

Širší vztahy a popis území

Uvažování nad napojením řešené lokality na okolí z hlediska širších vazeb je důležité. Jde o rozpoznání směrů a důvodů pro pohyb obyvatel a definování cílů vycházek a jejich skloubení v logicky návazný a užitečný celek. Řešené území je součástí města, které je spádovou obcí pro mnoho menších obcí z okolí. V tomto řešeném území se nachází základní vybavenost. Je však také počátkem cest obyvatel za prací mimo město. Nachází se na rozhraní mezi volnou krajinou a městem.

Na sever od řešeného území je ve vzdálenosti 0,5 až 1 km vlakové nádraží, které zajišťuje dobré dopravní spojení s Českými Budějovicemi a také s Rakouskem (jde o zastávku dálkových vlaků). Za nádrží Layrerák na severovýchodě navazuje na vstup do volné krajiny zahrady kolem nádrže Houž a dále k nádrži Římov a k Holkovu. Zde je také možné napojení na cyklotrasy. Na východní straně navazuje řešené území na prostor autobusového nádraží s obchody, dále na  historické náměstí a ulici Šumavská (známá též jako Žabárna). Z tohoto směru vchází a vychází do území nejvíc lidí a aut. Pro procházky a pohyb je důležité napojení na jižní a západní stranu, kde je lokální propojení slabší, nachází se zde bariéra silnice a domů. Za ní se však nachází koupališté (cíl procházky), volná krajina směrem na Mojné a také další vlakové nádraží. Tento směr má další cyklistické návaznosti.

Mapování vztahů v území

Limity

Omezením při úpravách parteru veřejného prostoru a výsadbě nové zeleně je vedení inženýrských sítí, zejména teplovodů a mělce uložených kabelových vedení, nebo stožárového vedení VN. Plocha dvora a sportoviště ZŠ je do jisté míry bariéra pohybu směrem ke skateparku nebo pásu u E55. Výrazným prostorovým omezením je zahrada a oplocení České pošty, které zasahuje do předprostoru školy. Nachází se zde budova trafostanice, stojící v ose prostoru projující Družstevní se Sídlištěm. Tato stavba by mohla být přesunuta na vhodnější místo v blízkosti. Budova regulační stanice plynu má sice ochranné pásmo, ale působí dobře jako prostorově dělící prvek.

Zeleň

Na plochách je dominujícím prvek pravidelně kosený trávník v poměrně dobré kondici. Stromové patro je tvořeno z velké části solitérně stojící stromy, v menším zastoupení jsou stromořadí a skupiny stromů jsou zastoupeny v pásu podél E55. Obecně je vzrostlá zeleň ve velmi dobrém stavu, ale na mnohých místech se vyskytují nevhodně vysazené druhy stromů, bez zjevné výsadbové koncepce. Navíc jsou stromy převážně stejného stáří, což představuje problém s kontinuitou porostu do budoucna. Keřové patro je minimalizováno na živé ploty a keřové záhony okrasného charakteru (kromě zeleného pásu E55). Obvykle jejich menší zastoupení vychází z dojmu, že husté keřové skupiny mohou na veřejných prostranstvích v noci skrývat nebezpečí a jejich absence vede k větší přehlednosti prostoru, což ovšem nemusí být při vhodném rozvržení porostů pravdou. Okrasných záhonů je na sídlišti minimum a většinou se nacházejí v předzahrádkách jednotlivých vchodů do bytových domů.

Kompletní dendrologický popis stavu zeleně v území tvoří samostatnou kapitolu analýz, která bude připojena na konec.

Kulaté stoly

Dne 2.10.2023 proběhlo pracovní setkání s občany Velešína. U pracovních stolů jsme probírali a řešili úpravu a nápady k našemu pracovnímu návrhu území v okolí ulice Družstevní a Sídliště. Níže si můžete prohlédnou fotografie z průběhu a výchozí koncept řešení Sídliště, který zde byl představen. Následovalo vyhodnocení kulatých stolů a připomínkování od obce. Za základě těchto připomínek byly obě studie přepracovány a průběžně konzultovány s vedením obce, městkým architektem či členy hasičského sboru. Na dalších stránkách následuje kompletní studie včetně krajinářského, dopravního a technického řešení, vč. řešení hospodaření s děšťovou vodou.

V následující kapitole představujeme detailní návrh území Sídliště, který vzešel jednak z analýzy města, ale také z podnětů občanů a vedení obce města Velešína.

Tematické koncepční okruhy

Regenerace veřejného prostoru si vyžádá návrhy v několika okruzích, načrtnutých níže. Základním principem je vytvořit nebo posílit “lokální centra” v těžiťových prostorech. Dále je důležité řešit atmosféru prostředí, ve kterém se pohybují lidé, a zabezpečit různorodost a pohodlí při pohybu a užívání veřejného prostoru. Důležité bude vytvořit hierarchii jednotlivých prostorů protékajících územím. Jednotící design pomůže zvýšit kvalitu a atraktivitu, zároveň ale musí umožnit jasnou odlišitelnost jednotlivých typů prostoru.

Základem by mělo být vytvoření určité sítě pěších prostorů, které by se od sebe odlišovaly podle svého různého charakteru a budou fungovat jako trasy mezi místy. Mezi nimi nebo podél nich mohou vznikat tématicky zaměřená místa, která by poskytovala možnosti sportu, sezení, hry, nebo venkovního umění, nebo menších společenských aktivit.
Výraznou městotvornou úlohu v území má také doprava vč. dopravy v klidu. V rámci studie jsou nalezeny ideální šířky a trasy komunikací, optimální poloměry a povrchy vč. nových přechodů.

Posledním okruhem je hierarchizace městské zeleně, nastavení její péče ve vztahu ke klimatické změně či propojenost těchto ploch tzv. zelenými prsty.

Celková situace

Celková situace zobrazuje kompletní návrh oblasti Družstevní vč. nových povrchů – komunikace, chodníky, krajinářského a dopravního řešení či mobiliáře. Detailněji je každá oblast vysvětlena v rámci své vlastní kapitoly.

Celková koncepce
Celková koncepce se snaží navázat na Koncepci rozvoje města Velešína všude tam, kde je to možné. Největšími překážkami – limity v území jsou inženýrské sítě. Proto se v některých částech lokality od předchozího dokumentu odchyluje.

Nejdůležitějším tématem v oblasti byla prostupnost územím. Díky vyšlapaným stezkám lze velice snadno vytipovat směry, kterými místní obyvatelé chodí.
Nejdůležitějším tahem se zde jeví východozápadní směr z náměstí přes kino, zelenou plochu (navržen městský park), školu, až k pěšině podél E55. Již nyní je počítáno se zklidněním (pěší zóna) komunikace na S od kina. Studie tohoto zklidnění využítá a umožňuje pěšímu pohybu dojít za minimalizace střetu s dopravou dojít až do zmíněných cílů cest.

Orientace v území
JIž z lokality Sídliště je do území přiveden princip lepší orientace v území. Ani zde neexistují zde přirozené orientační body (např. dominanty, zajímavé, výrazný mobiliář apod..), návštěvník se tedy nemá podle čeho orientovat. Výjimkou je např. vysoká věž vodárenské věže.
Kvůli této absenci v rámci studie navrhujeme prvek orientace skrze rozdílnou dlažbu – v území definujeme bezpečnou cestu od Layeráku skrze sídliště, přes hasičskou louku až ke škole. Tato „toulavá stezka“ je doprovázena dětskými zastaveními – např. drobná lezecká stěna, trambolíny, stávající studna, které jsou nezaměnitelnými body v území. Navíc je tato stezka doplněna „drobky“ v dlažbě – jednotlivými kusy barevně odlišné dlažby, aby byl zdůrazněn její odlišný charakter a důležitost oproti jiným chodníkům. Tyto drobky pak vyvrcholí před školou či ve Školním parku.

Nová veřejná prostranství
V lokalitě byla vytipována 3 nová lokální centra – předprostor školy a nový městský, tzv „Školní park“. Specifickým prostorem je prostranství na sever od vodárenské věže. Již z vize bylo toto místo identifikováno jako potencilání nové veřejné prostranství, které by mohlo být např. „venkovní scénou“ pro kino apod. Po diskuzi s vedením obce bylo toto místo kultivováno, aby splňovalo jak funkci možnosti shromáždění, tak parkovací (např. při událostech v kině je v lokalitě velký nedosattek parkování).
Konkrétní návrh prvních dvou prostorů je popsán v rámci samostatné kapitoly.

Hasičská louka
Hasičská louka ve variatně této studie prochází výraznější proměnou. Jsou doplněny chybějící chodníky, upravena plocha pro „hasičské hry“ – nově zpevněna, je obnoven historický rybník, ohniště revitalizováno a přesunuto, doplněno další posezení, navrženy jsou také posedové schody ve svahu na jižním okraji, které mohou tvořit tribunu pro diváky hasičských závodů.

Povrchy
V rámci revitalizace oblasti Družstevní vzniká několik nových chodníkových ploch či jsou poupravena stávající chodníková vedení. Materiálově jsou tyto komunikace řešeny v betonové dlažbě, která však odpovídá koeficientu zásaku (např. dlažba s postranními dutinami apod.).
Plochy komunikací pro automobily jsou provedeny z asfaltu, v místě pro přechízení je tento asfalt probarven (viz dopravní řešení).
V lokalitě je realizováno několik nových parkovacích ploch, které kultivují a nahrazují stávající plochy. Všechna parkovací stání jsou pokryta zatravňovací dlažbou.
Po domluvě s hasiči bude zatravňovací dlažba použita i jako nástupí plocha pro IZS (např. u Layeráku vedle bytového domu).

Dětské hřiště
V rámci úprav v lokalitě Družstevní dochází díky kultivaci parkovacích stání k nutnému zásahu do místního hřiště pod vodárenskou věží. V současném stavu má nepravidelný půdorys a je prostorově nevýhodné. Studie tuto geometrii srovnává, přidává dětský prvek multifunkční skluzavky/věže či lavičky. Mimo studii je možné uvažovat o odstranění plotu kolem vodárenské věže a rozšíření hřiště do tohoto prostoru.

Koncept sadů v meziblocích
Specifikem oblasti Družstevní jsou 3 bytové domy, jejichž mezibloky spadají do kategorie otevřenějších, průchozích prostor. Je tedy težké najít míru soukromí pro její obyvatele. Zároveň je však nutné připustit nutnou propustnost, protože leží vedle nového městkého parku. Pro dosažení určité míry soukromí navrhuje výsadbu sadu s konkrétními druhy – hruště, jabloně a ořešáky, které pomáhají těmto prostorům k nalezení jedinečnosti (a také genia loci). Sady jsou osázeny lučním porostem, ve kterém jsou vysekány drobné průtahy pro místní obyvetelé. Pod stromy,, do zákoutí pak umisťujeme lavičky.

Situace mobiliáře

Mobiliář byl naržen s respektem k manuálu mobiliáře, předloženému městkým architektem.

Lavičky
V území se umisťují primárně 2 typy laviček – standardní s opěrkou a područkami (variabilně lze rozpracovat v dalším stupni, ve kterých případech budou lavičky bez područek apod.) a masivní lavička, tvořená jedním kusem dřeva.
První typ lavičky je převažujícím typem ve veřejném prostoru – základní typ, použitelný po celé ploše území. Tam, kde se jedná o plochy krajinného charakteru či o lokální malé veřejné prostory se specifickým geniem loci, se umis´tují lavičky masivní. Pro jejich výrobu lze použít dřevo z kácených stromů, které v době stavby budou za hranicí své životnosti.

Speciálním typem mobiliáře jsou krychlové lavice z masivního dřeva, které jsou jednotícím typem mobiliáře pro prostory, věnované dětem – předprostor školy a jižní kout Škoního parku, kde děti vysedají a nasedají z/do aut.

Koše
V dohledné vzdálenosti od laviček budou umistěny odpadkové koše taktéž z manuálu mobiliáře města Velešína. Doporučuje se neumisťovat lavičky v přílišné vzdálenosti tam, kde se předpokládá vyšší koncentrace lidí po delší dobu (u hřišťat apod).

Stojany na kola
V předprostoru školy budou pro školáky umístěny stojany na kola dle manuálu mobiliáře.

Pinpogové stoly
V předprostoru školy budou po revitalizaci předprostoru vráceny tři sety pinpongových stolů.

Pobytové schody
Na svahu u hasičské louky jsou umístěny pobytové schody – beton/dřevo.

Zvýšené záhony u školy
V prostoru před školou, kde se nachází dlážděná zpevněná plocha, bylo nutné vynechat dostatečně velkou plochu pro zásah IZS. Tento rozhlehlý prostor rozbíjejí zvýšené záhony se stromy či záhony, které slouží jako lavičky.

Detailní popisy mobiliáře viz Tabulka mobiliáře či část Inspirace – mobiliář.

Stávající stav
Stávající dopravní řešení lokality Družstevní tvoří ulice Školní a Krumlovská, a mezi nimi síť ulic s jednotným názvem Družstevní. Jednotným rysem těchto komunikací je hraniční šířka či jednosměrnost tam, kde je šířka nedostatečná.Nejdůležitějším tématem pro řešení dopravy je přeřešení příjezdu rodičů ke škole. V současném stavu rodiče mohou přijet až téměř ke školy, což je sice pohodlé pro automobily, nicméně nebezpečné pro pěší – děti. Dalším motivem je regulace , přeřešení a humanizace parkování v území.

Navržené řešení

Změna dopravní obslužnosti u školy
Dopravní přístup ke škole funguje v současnosti v jednosměrném režimu, kdy se lze dostat k východní straně školní budovy. Jedná se o pohodlný přístup pro řidiče, z hlediska pohybu školáků je však méně vhodný, protože dochází ke křížení pěších a automobilových tras tam, kde by měl převažovat zejména pohyb dětí-pěších. Proto je v základní variantě navržena varianta omezení příjezdu ke škole v úseku Družstevní kolem školky pouze pro vozidla zásobování a IZS, v hlavním režimu pěší zóny. Ta navazuje na v současné době připravovanou propojku z náměstí kolem kina. Tato trasa je doplněna stromořadím u školkového plotu, aby byl zdůrazněn směr pěšího pohybu.
Režim „vyložení a naložení“ školáků bude umožněn na podélných parkovacích stáních naproti kinu či v jižní části nově revitalizovaného „Školního“ parku, ke kterému povede nově vytvořená jednosměrná propojka z parkoviště od budovy Domova důchoců kolem severní fasády hromadných garáží. Dojde tak k vytvoření „školního okruhu“, kdy budou mít rodiče příležitost vysadit či naložit své děti na minimálně dvou bezpečných místech z chodníku.
Pickup point na jižní straně parku je také náležitě uzpůsoben zvýšenému pobytu dětí, díky svému rozšířenému zpevněnému nároží zde vznikne dostatečně velká plocha, která pojme skupinu dětí.

Ulice Sídliště
Ulice Sídliště je navržena jako obousměrná o šířce 6 m (+ rozšíření v obloucích). Po obou stranách je zachováno kolmé parkovací stání, avšak v zasakovací dlažbě. Je doplněno několik přechodů pro chodce a míst pro přecházení. V místě přechodů či tam, kde je chodník uzpůsoben k přecházení je komunikace pro větší bezpečí chodců zúžena na 5,5 m a barevně odlišena probarveným asfaltem, čímž dochází k vizuální i psychické „brzdě“ pro řidiče automobilů.

Stávající parkovací plochy
Stávající větší parkovací plochy (malá parkoviště) mimo hlavní ulici Sídliště budou zachována ve svém rozsahu, ale nahrazena klimaticky přívětivější zasakovací betonovou dlažbou.

Jednosměrná komunikace podél hospody
Ve stávajícím stavu velmi strmá, obousměrná, avšak málo využívaná propojka po východní straně kolem hospody je nyní zúžená a zjednosměrněná od hasičů směrem na jih.

Plocha před kinem
V současné době neutěšená parkovací plocha před kinem je rozdělena na 3 menší parkovací stání, přičemž hlavní prostor před kinem je vymezen 4 dominantními stromy, mezi kterými se dá parkovat, ale v případě potřeb lze auta vymístit a plochu využít jako veřejný prostor.

Nové parkovací plochy
V území je přidáno několik parkovacích ploch v zatravňovací dlažbě – pod hospodou, vedle hospody, podél hasičské louky.

Varianta ponechání oblužnosti školy dle stávajícího stavu
Jsme si vědomi velkého městotvorného zásahu, který by přinesla změna dopravního režimu v okolí školy. Je to však nejvhodnější varianta vzhledem k bezpečnosti dětí a s nově revitalizovaným předprostorem školy a parkem má potenciál pomoci vytvořit zklidněnou zónu pro obyvatele v širším okolí školy, nejen na chodnících. Pro školáky bude vytvořen bezpečný průběh cesty do školy, aby byla snížena potřeba vozit je až ke školním dveřím.

Pro potřeby studie přikládáme také variantu, kdy se dopravní režim nezmění, tedy automobily dojedou až ke škole, nicméně se nezlepší bezpečnost pro děti.
V této variantě jsou pak zavedeny pouze dílčí úpravy, např. rozšíření chodníku před bytovým domem č.p.330-331 a doplnění stromořadí, aby tento chodník převzal funkcí hlavního pěšího tahu do parku a do školy z náměstí kolem kina.Dá
Dále lze uvažovat a o zvýšené vozovce alespoň na úrovni paru (až k fasádě školy), aby byla její dopravní úloha dána alespoň na stejnou úroveň, jako je pěší pohyb.
Doplňkem k této variantě může být umožnění příjezdu k jižní části školy a k parkovišti skrze stávající garáže. Principielně by automobily jezdily přes parkoviště komunitního centra pro seniory, jednosměrnou komunikac by se napojily do prostoru garáží, kde je dostatečný prostor pro obousměrnou komunikaci.

Mobiliář – tabulka prvků

Koordinační situace

Stávající stav
Ve stávajícím stavu je lokalita Družstevní silně zasíťována hlavně na severu území kolem hasičské louky, v oblasti kolem kina a v oblasti Školního parku, což je potenciální problém hlavně pro výsadbu nové zeleně. Zejména v případě nově vytvořeného parku je vedením sítí ovlivněn celý koncept.

Návrh
V rámci návrhu bylo vynaloženo maximální úsilí vyhnout se sítím a jejím ochranným pásmům. Mezi tyto „hůře přeložitelné sítě“ řadíme teplovod, vodovod, plynovod a kanalizaci. Ostaní sítě – silnoproudé i slaboproudé byly zohleďnovány, ale při silnější koncepci zeleně na ně byly umístěny stromy -s požadavkem na nutné přeložení.

Většinově jsou místa, kde vedou hůře přeložitelné sítě, osazena pouze nízkou zelení bez hlubokých kořenů. Sítě komplikují ale i umístění mobiliáře – i základy těchto prvků musí být mimo ochranná pásma.

Krajinářské řešení

Stávající stav řešeného území

Stromy – v řešeném území rostou převážně domácí a zdomácnělé dřeviny. Významnou skupinu zde zastupují jedinci, kteří jsou ošetřováni hlavovým řezem. Mezi přirozeně rostoucími a vzrostlými dřevinami zde převažuje lípa srdčitá a bříza bělokorá (Tilia cordata a Betula pendula), dále pak vrba bílá, javory, jírovce, osiky aj. (Salix alba, Acer platanoides a Acer pseudoplatanus, Aesculus hippocastanum, Populus tremula. Z jehličnanů jsou zde zastoupeny borovice lesní a borovice černá, smrk ztepilý, douglaska tisolistá (Pinus sylvestris, Pinus nigra, Picea abies, Pseudotsuga menziensii).
Významnou skupinu tvoří alej okrasných třešní – Prunus serrulata ´Kanzan´ poblíž mateřské školy, dále pak velký počet javorů (Acer campestre) ošetřovaných hlavovým řezem v okolí bytových domů.
Převážně se jedná o dospělé jedince, ale okrasných třešní je doplňována novými jedinci stejného druhu.

Keře – většinou se jedná o nevýznamné jedince, často tvarované nepřirozeným řezem. Zastoupeny jsou zde druhy Forsythia x intermedia, Ribes alpinum a Ribes rubrum, Cotoneaster sp. (zlatice prostřední, rybíz alpský, meruzalka červená, skalník).
Krásné solitéry keřů šeříku (Syringa vulgaris) jsou před bytovými domem s č.p. 333. Dalšími významnými keři jsou 2 jedinci škumpy orobincové – Rhus typhina v jižní části řešeného území.

Skupiny keřů – druhově jsou zde zastoupeny běžně používané keře pro skupinové výsadby – zlatice, mochny, jalovce, zeravy, tisy, (Forsythia x intermedia, Potentilla fruticosa, Juniperus sabina, Taxus baccata) aj.
Kompozičně významné skupiny keřů jsou situovány před hlavním vstupem do základní školy – jedná se o skupiny jehličnanů – jalovce a túje (Juniperus communis, Juniperus sabina, Thuja occidentalis).

Celkový koncept pro návrh
• do celého řešeného území implementovat prvky modrozelené infrastruktury
• použití různorodých vegetačních prvků, rozmanitá druhová skladby – umožní identifikaci obyvatel s konkrétní obytnou zónou
• podpořit výsadby domácích druhů, zároveň použití taxonů odolných vůči současným klimatickým změnám – socho a teplo
• zvýšení ekologické hodnoty celé lokality
• minimalizovat náklady na údržbu

KONCEPT NÁVRHU JEDNOTLIVÝCH VEGETAČNÍCH PRVKŮ

Stromy
V části sídliště bude kostra stromového patra tvořena stávajícími vzrostlými stromy. Doplněny budou stromy menšího vzrůstu a vícekmenné formy dřevin. V části Družstevní vznikne nový park, kde je navrhována výsadba několika velkých stromů – např. javor mléč, nebo kaštanovník (Acer platanoides, Castanea sativa), s doplněním stromy středního a menšího vzrůstu ve skupinách.
Nově je navrhováno několik stromořadí. V ulici Sídlištní bude v zeleném pásu vysázeno stromořadí středně velkých stromů. Další stromořadí bude založeno na svahu naproti bytovým domům s č.p. 506 – 508. Zde budou použity menší stromy – muchovníky (Amelanchier arborea ´Robin Hill´).
Na extrémně zatěžovaná místa – prostory parkovišť nebo zastíněná místa před bytovými domy je navrhován osvědčený javor babyka (Acer campestre), případně kultivar s užší korunou (Acer campestre ´Elsrijk´) na podzim barvící do žluté barvy. Tento druh je navrhován i jako stromořadí lemující promenádu mezi kulturním domem a školou.
Na několika místech mezi bytovými domy budou založeny ovocné sady s plodícími stromy, v navazujících plochách jsou pak navrhovány podobné, ale neplodící druhy.

Keře
Stávající keřové patro budu významně redukováno. Nové plochy keřů by měly plnit funkce izolační (např. pás clonící E55), funkci zpevňující (svahy sídliště a Leyeráku), okrasnou (vstupy do bytových domů) a ekologickou (celkově). Dle tohoto rozdělení bude zvolena druhová skladba.
Pro izolační pásy budou vybrány vyšší keře – kaliny, bezy, svídy, střemchy aj. (Viburnum sp., Sambucus sp., Cornus sp. Prunus sp.) s plody pro ptáky, atraktivní květem i podzimním vybarvením.
Na svahy budou vysazovány nízké půdopokryvné keře – skalníky, nízké pámelníky, mochny, tavolníky aj. (Cotoneaster sp. Symphoricarpos chenaultii ´Hancock´, Potentilla fruticosa v kultivarech, Spiraea sp.). Tento jednolitý pokryv pak může být doplněn solitérními keři většího vzrůstu nebo vícekmeny.
Před vstupy do bytových domů budou založeny záhony s nižšími keři. Po konzultaci s obyvateli jednotlivých domů (a v případě zájmu obyvatel o péči o jednotlivé plochy) mohou být záhony doplněny náročnějšími trvalkami, okrasnými travinami, růžemi. Při požadavku snížení náročnosti péče o tyto plochy zde budou vysázeny osvědčené druhy v menších souvislých plochách. Doplněny mohou být soliterně vyšší keře a vícekmeny. Druhová skladba pak bude podobná sortimentu keřů na svazích.

Travnaté plochy
V ploše sídliště jsou navrhovány parkové trávníky a květnaté luční trávníky. Parkový trávník, který vyžaduje intenzivní údržbu a nemá významnou ekologickou hodnotu, je navrhován jen na exponovaných místech, kde bude využíván pro hru a relaxaci, případně pro venčení psů. Ostatní plochy jsou navrhovány k osetí směsí květnatého lučního trávníku. Pro zvýšení atraktivity, různorodosti a ekologické hodnoty místa budou použity různé směsi.

Trvalkové záhony
Nový vegetační prvek vyžadující odbornou údržbu (při pletí je nutné rozlišit trvalky od plevele). Do exponovaných míst však vnese barvu, vůni a proměnlivost v čase. Trvalkové záhony jsou navrhovány v novém parku Družstevní a v předprostoru školy, v případě zájmu obyvatel pak před vstupy do bytových domů.

Hospodaření s děšťovou vodou

Využití dešťové vody je důležitým tématem pro navrhování a plánovaní měst. Chceme využít dešťovou vodu ze střech panelových domů k využití ve veřejném prostoru formou: průlehů, zřízením biotopu / přírodního jezírka, zalévání zahrady z akumulační nádrže. Podél silnic a chodníků mohou být zřízeny vsakovací záhony, které by oživily především prostory předzahrádek.

V rámci řešeného území je počítáno v maximální míře se zadržením dešťové vody v místě jejího dopadu pomocí vsaku.

Navrženy jsou následující opatření:

Použití propustných materiálů jako náhrada za nepropustné povrchy:
Parkovací stání budou provedena v zasakovací dlažbě či v dlažbě se širokou spárou
Chodníky, pěší cesty či zpevněné povrhy v rámci drobných veřejných prostranství budou zhotoveny buď z materiálů, splňující koeficient zásaku do 0,5, či budou spádovány max. 2% do okolní zeleně, kde bude docházet k lokálnímu zásaku.

Použití průlehů
– v lokalitě pod svahem na hasičské louce – možné svedení přebytečné vody do nově obnoveného rybníku
– v předprostoru kina u stromů – voda zde bude svedena jak z parkovacích ploch, tak z chodníků

Akumulační nádrž:
– u školy: do které bude svedena voda ze střechy školy, která bude dále vyžita pro závlahu a vodní prvek Školního parku

Zelené fasády, zachytávající vyznačené slepé štíty bytových domů

V rámci navazujících stupňů dokumentace je však nutné ověřit skutečnou míru zásaku pomocí hydrogeologického průzkumu.

Řezy územím

Vize

Nad rámec studie či mimo řešené území jsou koncepčně navrženy tzv. vize – doporučení na případné další prověření. Jedná se o:

1) umístění amfiteátru v areálu pošty – terénním uspořádáním i pozičně se toto místo jeví jako nejvhodnější prostor pro amfiteátr – pódium se schody ve svahu, které by mohlo být využíváno ZŠ, ZUŠ i dalšími zájmovými skupinami. Vyžaduje dohodu či majetkové vypořádání, ideálně s odstraněním plotu a přiřazením tohoto nového využití ke školnímu dvoru.

2) propojení se schody kolem objektu ZUŠ severojižní směrem od propojky k pěšině podél E55 směrem khasičské louce. Nyní je tento úsek průchozí, avšak pouze po travnatém svahu a parkovací ploše za ZUŠ.

3)Doplnění chodníku podél E55 ke křižovatce – možné napojení na pěšinu v zeleném pásu

4)Přechod pro chodce na E55 – v současném stavu lidé přebíhají nelegálně

Inspirace

Inspirace Vnitrobloky a Vchody

Odpady, fasády a parking

Předprostor kina – parkování a stromy

Altán a hasičská louka

Vchody do bytových domů

Vícekmeny a květnaté louky

Stromy pro stromořadí

Stromy pro stromořadí

Školní park Družstevní

Školní park Družstevní